Hos Frissan

gäsp
Gäsp. Godmorgon, detta är Nya Looken!! morgonrufs. Så hädanefter har ni inte en chans att hålla reda på om jag är nyvaknad eller mitt bästa jag ( som om det skulle vara nån skillnad?)

Ganga m lockar
Igår satt jag i stolen hos en frissa som lyckades med det omöjliga -hitta lockar i mitt hår!!

hårtuss
Efter tt vi pratat ihop oss om arbetsprocessen sa Jenny, ”Jaha då klipper vi till” så tog hon en tag om håret där bak och -klippte till. sen la hon tussen med en portion humor på bänken framför mig. Efter att ha varit med om att raka av allt hår på huvudet, så känner jag att det finns ingen frisyrsrädsla, och Jenny e trygg men lekfull.

mitt i Frissan
Jenny har haft salong på Söder i Stockholm o klippt punkare o annat skoj folk, nu livar hon upp Skänninge. Jag fick tips om henne för ett år sen…. så snabb e jag med att gå till frissan….
Men jag var inte beredd på helhetsintrycket.

salongen

 

Vi har fullt upp med att titta åt alla håll, så vi inte missar nåt!

dricksvatten

Vart tog alla dricksvattens kranar vägen -som inte kräver några plastmuggar? Här finns en.

inredning
Naturligtvis är det rätt stil på möblerna!

ljudanläggning

hon lägger på en skön femtiotalslåt på skivspelaren, sen klipper vi.
Jag sitter med ett leende, uppfylld av helheten. Den sköna inredningen och av Jenny som person.  En stråle av okomplicerad människokärlek och proffsig frissa. när jag går kommer en äldre dam med tunt hår in. hon är bekymrad över håret som blir allt tunnare. Jenny lyssnar, ringar in problemet med rätt frågor och ger kloka svar.
Sällan man möter människor som är så närvarande.  En frissa får nog möta mycket av livet. Man ska vara fin  till fest men håret avslöjar ju också mycket av vad man som person går igenom.  Det är mognad att kunna möta upp till det.

Frissskylt
Salong Mothår var ett äventyr, värt att ta sig till Skänninge för. håller måttet ända ut i frisörsskylten. Det blir nog fler klippningar för min del.
tack Kristina för tipset.

Kära SJ

Besök.  Jenny packar väskan och sätter sig på tåget. Framme i Mjölby 11.44

perrong, Alvesta

Fel. Tåget står stilla i Alvesta…..   11.44, vilken fantastisk tid. Den utlovar total punktlighet. Om en tid är 11.40 så är där en viss svävan. Men 11.44 låter som Svensk effektivitet. Men ryktet är  sant.  Tågen fungerar  inte på vintern.
Alvesta vinter perrong

En allvarlig lagom road Jenny ringde. ”Det är försenat, vi väntar på buss som ska ta oss till Nässjö”. Så där fick de vänta, sittandes på ett stilla tåg…  Killen i sätet bredvid Jenny hade en stor hund. De ger upp ganska tidigt, efter 20 min  reser de sig och går -han och hunden  försvann i  en hyrbil. Jenny tog det lugnt – ”det är som det är”. Ingen större ide att jaga upp sig. Man sitter där man sitter, som en liten grönsak o väntar. efter sådär 2.5tim kom bussarna. ”Men ni blev väl i alla fall bjudna på kaffe?” tycker jag, och tänker att SJ ändå vill be om ursäkt. Men se, så är det inte. Det blir väl för dyrt, för jag förstår, detta är verkligheten i ett snöigt Sverige.
Annat var det förr. Inte minns jag några tågstopp när jag åkte tåg på 70-80 talet.(fast det skedde säkert då med, men inte så vanligt att det är det man minns.) Tekniken och tågen  går alltså inte framåt. Går de bakåt? hm,  är det som en gång var Svenska folkets järnväg bara en liten ekonomisk leksak i den nya hyper-vinst-drivande världen.
buss

Men bussarna kom och Jenny anlände till sist, med 4 timmars fördröjning till stationen. Lite lagom trött.  Hem kom vi i alla fall medan  det fortfarande var ljust(!) alltid något.

Jenny

Nu, hemma. Jenny ringer ”framme”.
Men Kära SJ. Jag vet inte om jag rekommenderar någon mer att ta tåget för att komma hit. Valet stod mellan tåg eller buss. Vi tyckte att bussen var lite omständig, men med facit i hand…
Jag gillar ju att jämföra med Indien. Indien har också haft en järnväg med stora ekonomiska svårigheter. Indiens recept var ….. billigare biljetter. Vilket var en succé. Kommunikationsministern är hyllad som en hjälte och är otroligt populär.
Kära SJ, hur blev det så här?